大雄山（大賀島）フライトエリア は王子が岳とは関係ありませんが、私(王子webの管理人)が個人的によく利用させていただきパラグライダーフライヤーとの調整も頼まれていますので注意事項を記載します。
★大雄山（大賀島）フライトエリアはメンバー制です、パラグライダーで使用する場合はメンバー登録を行い以下の事を理解・承知した上で利用してください。
ビジターで定期的に利用されない方はメンバーに同行してもらって下さい。
※2022年度よりパラフライヤーはメンバー制とし整備費を徴収します。
■成り立ち
大雄山（大賀島） フライトエリアは牛窓フライトアリア閉鎖後のフライト場所として岡山県のハングフライヤーの方数名が開発されたハンググライダーのプライベートエリアです、テイクオフ全面、ランディングとも個人の私有地です。
地権者や地元の方との調整、木の伐採、整地、ランチャーの設置等、少ない人員で多大な労力と資金を投入してエリア開発・管理されています。
この貴重な場所をパラフライヤーにも利用を許可していただいています。
フライトされる場合は経緯を理解されて感謝し、万が一にもフライヤーの印象が悪くならない様に、フライト出来ない状況にならない様に地元の方への対応等も行ってください。
近隣にはハンググライダーのエリアは少なく非常に貴重な場所です。
■利用方法
メンバー制です、初めての方、面識のない方のフライトは禁止です。
原則として、開発者のハングフライヤーの方と面識有り連絡していること、地元のいろいろお世話して頂いている小林さん（テイクオフで花の栽培とアサギマダラ（渡り蝶）の研究をされています、周辺のハイキング道（邑久の細道アルプス）の整備などもされてます）と面識が有る事が前提となります。
但し、ハングフライヤーの方は火曜日メインの活動の為に通常の休日には殆ど居ません、また小林さんはテイクオフに良く来られますが必ずしも会えるわけではありません、よってその場合は上記条件を満たしている「大雄山メンバー登録済」の方と同行してください、また注意事項等をよく聞いてください。
繰り返しになりますが、ハンググライダーの為に開発されたプライベートエリアを好意で無償で使用させていただいているという事を十二分に理解したうえで大切に使用をお願いします。
下にフライトの注意（エリア図）がありますので確認してください。
■フライトの注意
★テイクオフ付近での注意
- ランチャーのあるテイクオフ付近は車の駐車 進入 ・駐車禁止です。
機材の搬入の為の進入もNGです。 - 一段上の展望台のある付近に駐車して徒歩で入ってください。
- ランチャー台の下に吹き流しが置いてますので必要に応じて設置してください。
★ランディング付近の注意事項
- メインLD （ハングLD） が許可を得ている田んぼです。
- サブLDは川を越えられない時に使用してください。半許可済み
- 水色の河川敷（延長一帯）は何処でもOKです。
- 上記以外の他の場所は許可を得ていませんので配慮してください。
（もし降りてしまったらお詫びや挨拶するなど） - 川の山側（手前側）のオレンジの田んぼは害獣除けの鉄策で囲まれているので降りると出るのに大変です、緊急時以外は降りないように。川より南側は多くの田んぼで鉄策有りです。
（サブLDは鉄策なし） - 川より北の他の田んぼは正式許可を得ていません、降りても大丈夫だと思いますが人がいる場合は個別対応してください。 障害物がほとんどありませんが電線は注意してください。
- ハンググライダーは田んぼのある時期は利用されませんが、パラグライダーは河川敷等の空きスペースに確実に降りられる人は夏場(稲作シーズン)でもフライト可能です。
- ハンググライダーが来ているときは低空飛行ランディングアプローチの障害になりますので邪魔にならないように 車を 駐車してください、西端か、メインLDのずっと東、もしくは少し東の公園の駐車場を利用して下さい。
- また農閑期でも河川敷や農道を大型トラクターが通る場合がありますので邪魔にならない様に端に寄せてください。
- 山に登る道はスピードを出さないように30km/h制限で、またすれ違いに時は地元の方優先でよけてください。
★ その他
- エリア維持のための何かの協力ができそうな場合はお願いします。
- 時々エリア整備されています、時間が有れば行ってみて作業されてれば手伝いしてください、顔つなぎの話だけでもOK、他の日に草刈り等も歓迎です。
- 現在ランチャー等の維持整備に材料や塗料が不足しています、何らかの形で協力できそうな場合はお願いします。
- ※2022年度より整備費(利用料)として費用の徴収を行います。
１年間1000円(何月に登録しても12月末までになります)、もしくは１日500円 - 2021/12 ランチャー拡張しました。